还三年或10万公里的整车质保,至于底盘调校更牛叉了

简介: 还三年或10万公里的整车质保,至于底盘调校更牛叉了,来自三菱EVO赛车调校,所以运动性能非常给力,而油耗方面也比较省油,基本都在4毛一公里。

这也难怪,自主品牌由于发展较晚,在技术积累方面有所欠缺,国产车大多数都是采用三菱发动机,后期依靠技术积累才慢慢拥有自己的技术。

而东南汽车由于和三菱是合资公司,所以更加依赖三菱,今天的主角东南V3菱悦,可以说是真正依托于三菱发展到了今天。

其实这款车也是三零EVO的民用量产版,东南汽车经过一系列的本土化改进,可惜至今卖的还是2015款,售价为5.79万。

对于东南V3菱悦而言在外观设计上有着很强改装潜力,但是如今这个价而言却实太虚高了,如今同级国产车不论颜值还是配置都它强太多了。

不过回头细看下这款车的设计,还是非常运动的,让人直接联想到三菱EVO,对于喜欢赛车的朋友而言,这样颜值还是相对比较帅气的。

东南V3菱悦的长宽高分别为4420mm/1700mm/1415mm,轴距为2500mm,这样的空间表现还比较紧凑,与比亚迪F3不相上下。

前排空间对于中等身材的人还是够用的,而后排而言就显得比较拥挤了,不过满足一家人出行还是够了。

多幅式的轮毂也为V3带来不错的运动感,而腰线的设计就能够起到拉伸效果了,尾部中规中矩,不过尾灯的辨识度还是挺高的。

东南V3菱悦的内饰有着明显的廉价感,不过对于这个价位也还好,要知道,当年能开上这样一台也算中级及阶层家庭了。

最值得一提的是该车发动机这块了,搭载三菱4A91全铝1.5L自然吸气发动机,最大功率为88kW、最大扭矩为143Nm,与之匹配的是5挡手动或AMT变速器。

还三年或10万公里的整车质保,至于底盘调校更牛叉了,来自三菱EVO赛车调校,所以运动性能非常给力,而油耗方面也比较省油,基本都在4毛一公里。

当然这款车的缺点也比较多,比如,外观老气、内饰隔音差、车门铁皮薄、做工粗糙等。


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