”长沙三维出租车副班司机李师傅告诉三湘都市报记者,公司副班司机微信

简介: ”长沙三维出租车副班司机李师傅告诉三湘都市报记者,公司副班司机微信群里31日发出了捐款通知,群里168名副班司机,基本都是开白班。

我推了一下,一动不动。

10月30日下午4点半长沙市天心区解放西路魅力四射酒吧前停靠着一辆出租车几分钟后几名乘客拉开车门准备打车离去说出目的地司机却毫无动静预感到后乘客马上报警求救救护车赶到时司机已无生命体征47岁的哥交班仅接一单后猝死10月31日上午,记者来到事发现场进行走访。

手机店女员工当时看着车子停了几分钟,没什么异常,还以为是在等客。

后来就有声喊,救护车也来了。

附近手机店一名女员工告诉记者,救护车赶来后,医生查看司机表示,人已经不行了。

涉事的士隶属于长沙市三维出租车公司,后,出租车公司负责人和家属也赶来现场,并将车辆开回公司。

三维出租车公司盛姓负责人告诉记者,出租车司机姓孙,今年47岁,岳阳人,驾驶出租车已经4年,平时三兄弟共开一辆车。

盛先生他是下午3点多交接班的,就接了一单。

时,他是脚踩着刹车,停靠在路边的。

一天干12小时,的哥“太难了”“昨晚就听到这个消息了,才四十几岁,太可惜了。

”长沙三维出租车副班司机李师傅告诉三湘都市报记者,公司副班司机微信群里31日发出了捐款通知,群里168名副班司机,基本都是开白班。

采访中,绝大多数的哥都感叹“太难了”,为了追求收益,很少顾及健康状况。

多位的哥接受采访时表示,基本工资扣除各项保险及杂费后所剩无几,绩效工资是主要收入。

而要多拿绩效,只能增加工作时间。

”的哥周师傅给记者粗略算了笔账,“份子钱”140元,加气100元,生活费13元,每天上班固定支出达253元。

的哥周师傅没办法,一般司机都是两班倒,干12个小时。

坐的时间长,经常憋尿,腰椎盘突出,前列腺炎等职业病几乎是标配。

呼吁将出租车驾驶员列为特殊工种记者采访得知,的哥上岗前除了常规体检外,企业还要求必须购买意外伤害险。

但仅仅是这些,很难保证出租车驾驶员这个特殊群体的权益。

采访中不少驾驶员也表示,除了提高待遇还希望公司能设立心理治疗室,缓解司机压力。

出租车司机常年在高压下工作,服务对象广泛,难免会遇到各种各样的委屈、责骂甚至殴打,心理健康和身体健康同样需要重视。

客运企业应采取一些相应的关心举措,定期组织体检,建立健康档案,将体检中查出的问题记录在案,并进行医疗等。


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